ประวัติสนามบินปราก
เชโกสโลวาเกีย ซึ่งปัจจุบันคือสาธารณรัฐเช็ก เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกการบินพลเรือนชั้นนำของยุโรป และเมื่อเวลาผ่านไป ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบการขนส่งภาคพื้นทวีปที่ล้ำสมัยที่สุด สนามบินปราก-รูซีเนเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 5 เมษายน 2480 แต่ประวัติศาสตร์การบินพลเรือนของเชโกสโลวักเริ่มต้นที่สนามบินทหารในปราก-เคเบลีในปี 2462 ในช่วงกลางทศวรรษ 1930 เนื่องจากสนามบิน Kbely ไม่เพียงพอ รัฐบาลจึงตัดสินใจพัฒนาสนามบินพลเรือนแห่งใหม่ในเมือง Ruzyně รางวัลสำคัญบางรางวัลที่ได้รับจากท่าอากาศยานปราก รูซีเน ได้แก่ ประกาศนียบัตรและเหรียญทองที่ได้รับในปี 2480 เนื่องในโอกาสนิทรรศการศิลปะและเทคนิคนานาชาติในกรุงปารีส (Exposition Internationale des Arts et Techniques dans la Vie Moderne หรือที่เรียกว่างาน Paris 1937 World’s Fair) สำหรับแนวคิดทางเทคนิคของสนามบินกลาง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นสถาปัตยกรรมของอาคารเช็คอิน (ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Terminal 1) ซึ่งออกแบบโดยสถาปนิก Ing. ก. เบเนช. รางวัลอื่น ๆ มอบให้กับความทันสมัยในระหว่างขั้นตอนการพัฒนาสนามบินต่างๆ
ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ทำให้สายการบินสนใจใช้บริการสนามบินปรากเพิ่มขึ้น สนามบินแห่งนี้มีทำเลที่ดีเยี่ยมใกล้กับใจกลางกรุงปรากและสถานการณ์ในยุโรป ยิ่งไปกว่านั้น เขต Ruzyně ยังให้โอกาสในการขยายสนามบินเพิ่มเติมเพื่อรองรับความต้องการความจุที่เพิ่มขึ้น สนามบินทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางสำหรับเครือข่ายสนามบินข้ามทวีปยุโรป เห็นได้ชัดว่าการเปลี่ยนแปลงทางการเมืองและเศรษฐกิจได้ส่งผลกระทบต่อสนามบินในช่วงเจ็ดสิบปีของการดำรงอยู่ มีการก่อตั้งบริษัทขนส่งทางอากาศและสถาบันใหม่บางแห่ง และบางแห่งได้หยุดดำเนินการในช่วงเวลานี้ หน่วยงาน 10 แห่งรับผิดชอบการบริหารสนามบินตลอดช่วงเวลานี้ รวมถึงการก่อสร้างและการพัฒนาใหม่ จนถึงปี 1990 มีช่องว่างสองหรือสามทศวรรษก่อนที่ความทันสมัยที่สำคัญของสนามบินปราก-รูซีเนเริ่มจะตอบสนองความต้องการด้านความจุใหม่ ตั้งแต่นั้นมา สนามบินได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างต่อเนื่องและค่อยๆ กลายเป็นหนึ่งในสนามบินชั้นนำของยุโรป
หอควบคุมสนามบินเก่า (12 ตุลาคม 2488)
รันเวย์
สนามบินมีรันเวย์ให้บริการสองทาง: 06/24 และ 13/31 ไม่ใช้รันเวย์เดิม 04/22 แล้ว รันเวย์ที่ใช้มากที่สุดคือ 24 อันเนื่องมาจากลมตะวันตกที่พัดปกคลุม รันเวย์ 31 ยังใช้บ่อย รันเวย์ 06 ไม่ค่อยได้ใช้งาน ในขณะที่รันเวย์ 13 ถูกใช้เป็นพิเศษเท่านั้น
การพัฒนาเพิ่มเติม
ด้วยความจุของสนามบินที่ถึงขีดจำกัด การพัฒนาเพิ่มเติมของสนามบินกำลังเตรียมการ สนามบินปรากเริ่มเตรียมสร้างรันเวย์ใหม่ขนานกับรันเวย์ 06/24 ด้วยค่าใช้จ่ายโดยประมาณ 9 พันล้านรูเปียห์ การก่อสร้างมีกำหนดที่จะเริ่มในไม่ช้า (แต่ยังไม่ยืนยันวันที่แน่นอน) จะมีความยาวมากกว่า 3500 เมตร ตั้งอยู่ประมาณ 1500 เมตรทางตะวันออกเฉียงใต้ของรันเวย์หลักในปัจจุบัน รันเวย์ 24L จะติดตั้ง ILS ประเภท III เพื่อให้สามารถลงจอดและบินขึ้นได้ภายใต้สภาพอากาศเลวร้าย (แม้จะมองไม่เห็นก็ตาม) สนามบินปรากระบุว่า นอกจากการเพิ่มความจุของสนามบินแล้ว (เกือบสองเท่าของจำนวนผู้โดยสารต่อปี) ระบบรันเวย์ใหม่จะลดระดับเสียงลงอย่างมากในพื้นที่ที่มีคนอาศัยหนาแน่นบางแห่งของปราก สิ่งนี้จะสำเร็จได้ด้วยการปรับโครงสร้างพื้นที่การจราจรทางอากาศรอบสนามบินและเปลี่ยนทางเดินจราจรหลังจากวางรันเวย์คู่ขนานทั้งสองเข้าใช้งาน แนวโน้มของการจราจรหนาแน่นทำให้เกิดการประท้วงจำนวนมากจากชุมชนชานเมืองที่ตั้งอยู่ภายในบริเวณใกล้เคียงสนามบินโดยตรง
ความปลอดภัยและอุบัติเหตุที่สนามบิน
สนามบินปรากได้รับการจัดอันดับให้เป็นสนามบินของสหภาพยุโรปที่ปลอดภัย ที่ผ่านมามีอุบัติเหตุใหญ่เพียง 2 ครั้ง คือ
- เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2518 Index-Adria Aviopromet Flight 450 ซึ่งเป็นเครื่องบินดักลาส DC-9-32 ได้พุ่งชนพื้นที่สูงระหว่างทางเข้าสู่สนามบินปราก Ruzyně ท่ามกลางสายหมอก ผู้โดยสารและลูกเรือ 75 คนจาก 120 คนและลูกเรือเสียชีวิต
- เมื่อวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2532 วัยรุ่นสองคนจากเชโกสโลวาเกีย ติดอาวุธระเบิดและปืนลูกซอง จี้เที่ยวบินมาเลฟ 640 ที่สนามบินปรากรูซีเน และบินตูโปเลฟ ตู-154B พร้อมตัวประกัน 15 คนไปยังสนามบินแฟรงค์เฟิร์ตก่อนจะมอบตัว
สำหรับปัญหาด้านความปลอดภัยอื่น ๆ คุณสามารถตรวจสอบเว็บไซต์ความปลอดภัยการบิน http://aviation-safety.net/database/airport/airport.php?id=PRG
ภาพยนตร์
Ruzyně Airport ได้ปรากฏตัวในภาพยนตร์หลายเรื่อง ซึ่งรวมถึง Casino Royale ซึ่ง Ruzyně พร้อมด้วย Airbus A340-600 ที่เป็นของ Virgin Atlantic แสดงภาพสนามบินนานาชาติไมอามี ภาพยนตร์ที่เก่ากว่า ได้แก่ The End of Agent W4C
ในปี 2013 โทรทัศน์ของสาธารณรัฐเช็กได้ถ่ายทำภาพยนตร์สารคดีเรื่อง The Runway 06-24 เกี่ยวกับรันเวย์ 06/24 และการสร้างใหม่ทั่วไป ซึ่งเกิดขึ้นในวันครบรอบ 50 ปีของการดำรงอยู่ เนื่องในโอกาสครบรอบ 80 ปีของสนามบิน Czech TV ได้ถ่ายทำภาพยนตร์สารคดีเรื่อง The Story of Prague Airport ซึ่งบรรยายถึงประวัติศาสตร์และการดำเนินงานของการจราจรทางอากาศในท้องถิ่น มีการเพิ่มวิดีโอเกี่ยวกับการจราจรที่สนามบิน ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ และเครื่องบินในท้องถิ่นลงในช่อง YouTube ของสนามบินวาคลาฟฮาเวลเป็นประจำ