L’Aeroporto di Praga è autorizzato ad aprire il tuo bagaglio con la forza, principalmente per sospetto di esplosivi

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L’Aeroporto di Praga è autorizzato ad aprire il tuo bagaglio con la forza, principalmente per sospetto di esplosivi 2018-03-31T10:44:20+00:00

A partire da Aprile 2017, i viaggiatori in partenza dall’aeroporto di Praga possono essere controllati più spesso del solito. In precedenza i bagagli venivano controllati per solo in caso di sospetto contenuto di oggetti vietati, mentre adesso il tuo bagaglio può essere selezionato per un controllo casuale, principalmente allo scopo di individuare esplosivi.

L’aeroporto di Praga sta implementando un nuovo sistema di controlli che molti altri aeroporti in tutto il mondo hanno già implementato. Oggi l’aeroporto può selezionare a caso bagagli per ispezioni riguardanti bombe, esplosivi o tracce di essi.

I viaggiatori con bagagli difficili da aprire possono andare incontro a problemi. Il bagaglio dovrebbe essere dotato di un lucchetto TSA che può essere aperto senza sforzo.

Se non hai un lucchetto TSA sul bagaglio, i dipendenti dell’aeroporto saranno in grado di aprire la borsa con la forza. L’apertura del bagaglio può danneggiarlo e impedirne la successive chiusura. In tal caso, secondo le normative dell’aeroporto di Praga, il bagaglio sarà rivestito con una pellicola protettiva e con strisce che lo manterranno chiuso.

Secondo Marika Janoušková, portavoce dell’aeroporto di Praga, i bagagli senza chiusura TSA sono meno del 5% del totale.

I controlli vengono affidati a degli specialisti che hanno condiviso con i produttori delle serrature i metodi di apertura dei bagagli per evitare di romperli. Gli addetti apriranno il bagaglio e preleveranno un campione degli interni che sarà testato per rilevare tracce di esplosivo. Il controllo sarà condotto sotto la supervisione di telecamere a circuito chiuso e saranno conservate le evidenze rigorose di ciascuna procedura di controllo.

“L’intero processo di apertura del bagaglio, l’esecuzione delle prove necessarie, la valutazione dei risultati e la successiva chiusura del bagaglio stesso richiedono circa 10 minuti e vengono eseguiti senza che il viaggiatore sia presente nella sala. Il processo di check-in e le successive verifiche del viaggiatore stesso non saranno ostacolati “, afferma Milan Špaček, membro del consiglio di amministrazione dell’aeroporto di Praga, responsabile dell’area di sicurezza. Decine di bagagli vengono controllati ogni giorno in questo modo.

Se un bagaglio è stato aperto, il viaggiatore lo scoprirà da un nastro adesivo applicato sul bagaglio stesso.

Il viaggiatore saprà se i suoi bagagli sono stati sottoposti o meno a controlli grazie ad un nastro adesivo riportante un avviso che sigillerà il bagaglio stesso. All’interno, sarà inserito un messaggio che fornisce al viaggiatore ulteriori informazioni e tutte le istruzioni necessarie.

Se il bagaglio viene danneggiato durante il controllo, il viaggiatore deve richiedere il risarcimento dei danni allo sportello apposite quando raggiunge la sua destinazione e compilare un modulo scritto entro sette giorni da quando ha rilevato il danno.

Fino ad oggi, le borse venivano aperte dopo che gli operatori radiografici rilevavano qualcosa di sospetto all’interno del bagaglio. Adesso invece un bagaglio può essere aperto anche se non sembra sospetto.

Secondo Špaček, i controlli casuali per l’individuazione di tracce di esplosivi non rappresentano niente di nuovo e vengono usati da decenni in tutto il mondo. “Per confrontarci con gli aeroporti più sicuri al mondo, dobbiamo migliorare continuamente i nostri standard di sicurezza e reagire agli eventi che accadono in tutto il mondo. L’aeroporto di Praga viene visitato da un numero di viaggiatori sempre crescente anno dopo anno, quindi dobbiamo reagire a questi cambiamenti aggiornando i nostri standard relativi ai controlli dei bagagli e alla sicurezza in generale”, spiega Špaček.

Questo non è l’unico inconveniente che i viaggiatori possono trovarsi ad affrontare quando volano. Gli USA hanno vietato i dispositivi elettronici a bordo sui voli in alcuni paesi e ci sono sentori che questo divieto si estenderà anche ai voli dall’Europa.

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