От този април 2017 г. пътниците от летище Прага могат да бъдат проверявани по-често от обикновено. Преди това чантите бяха проверявани за подозрение за носене на забранени предмети, но сега чантата ви може да бъде избрана за проверка на случаен принцип, главно за намиране на експлозиви.

Летище Прага въвежда нова система за проверки, която много други летища по света вече са въвели. Сега летището може на случаен принцип да избира чанти за инспекции по отношение на бомби, експлозиви и следи от тях.

Пътуващите с трудно отварящи се чанти могат да изпаднат в неприятности. Чантата ви трябва да има TSA ключалка, която може да се отваря без да е необходимо прилагане на сила.

Ако нямате TSA върху чантата си, служителите ще могат да отворят чантата със сила. Отварянето на багажа може да повреди чантата ви и да предотврати повторното й затваряне. В този случай чантата ви ще бъде снабдена със защитно фолио и ленти, които ще я държат заедно, според летище Прага.

Според Марика Яноушкова, говорителката на летище Прага, чантите без TSA представляват по-малко от 5% от чантите.

Проверките се предават на специалисти, които вече са се консултирали с ключарите относно начините за отваряне на чантите им, без да е необходимо да ги счупят. Служителите ще отворят чантата и ще вземат проба от вътрешностите, проверени за следи от експлозиви. Процесът ще се извършва под наблюдение на видеонаблюдение и ще се съхраняват стриктни доказателства за всяка процедура.

„Целият процес на отваряне на чантата, извършване на необходимите тестове, оценка на резултатите и последващо затваряне на чантата отнема около 10 минути и се извършва без пътникът да е в стаята. Процесът на чекиране и последващите проверки на самите пътници няма да бъдат възпрепятствани“, казва Милан Шпачек, член на борда на летище Прага, отговарящ за областта на сигурността. Десетки чанти се проверяват по този начин всеки ден.

Ако се отвори чанта, пътникът ще разбере от лентата върху чантата си.

Пътникът ще разбере дали чантите му са преминали през проверки въз основа на лентата с известие, което ще запечатва чантата. Вътре в чантата ще има съобщение, предлагащо на пътника допълнителна информация и всички необходими инструкции.

Ако чантата се повреди по време на проверката, пътникът трябва да поиска обезщетение на съответното гише, когато достигне целевата си дестинация и да попълни писмен формуляр в рамките на седем дни след като разбере.

Досега торбите бяха отваряни, след като рентгенови оператори откриха нещо „малко“ в съдържанието на торбата. Сега една чанта може да се отвори, дори ако в началото не изглежда подозрително.

Според Шпачек, произволните проверки за следи от експлозиви не са нищо ново и се използват от десетилетия по целия свят. „За да се сравняваме с най-безопасните летища в света, трябва непрекъснато да подобряваме нашите стандарти за сигурност и да реагираме на текущите събития по света. Летището в Прага се посещава от все повече и повече пътници всяка година, така че трябва да реагираме на тези промени, като подобрим нашите стандарти по отношение на проверките на багажа и сигурността като цяло“, обяснява Шпачек.

Това не е единственото неудобство, с което пътниците могат да се сблъскат, докато летят. САЩ забраниха електрониката на борда на полети от определени страни, като има спекулации, че тази забрана ще има и при полети от Европа.