L’aéroport Václav Havel de Prague entreprend d’importants travaux de modernisation au terminal 2, dans le but d’améliorer considérablement le confort des passagers, d’augmenter la capacité de l’aéroport et d’améliorer l’efficacité opérationnelle globale. Ces améliorations font partie d’une initiative de modernisation plus large, dont le coût est estimé à environ 32 milliards de couronnes tchèques (environ 1,25 milliard d’euros) et qui devrait être achevée d’ici 2033.

Agrandissement de la zone de la porte d’embarquement

Le premier changement perceptible pour les passagers se situe au niveau de la porte d’embarquement D3. La zone d’attente y sera agrandie de plus de 100 mètres carrés grâce à la réaffectation de l’espace actuellement occupé par une unité commerciale. Les représentants de l’aéroport expliquent que cet agrandissement est crucial car la zone d’attente existante est insuffisante pour le nombre actuel de passagers. Une fois achevée, la zone rénovée offrira environ 45 nouveaux sièges.

Les modifications, estimées à 100 millions de couronnes tchèques, impliquent des ajustements substantiels pour faire face à l’augmentation du flux de passagers et respecter les normes modernes de sécurité et de confort. Sans ces modifications, la porte D3 deviendrait inutilisable, ce qui perturberait considérablement les opérations de l’aéroport.

Nouvelles zones de pré-embarquement et contrôles de sécurité avancés

Afin de rationaliser davantage les mouvements des passagers, le terminal 2 a mis en place des zones de pré-embarquement spécialisées, inspirées de celles mises en œuvre avec succès dans les aéroports d’Helsinki et de Bruxelles. Ces zones permettent aux voyageurs de procéder simultanément au contrôle de leur passeport et de leur carte d’embarquement, ce qui réduit considérablement les retards lors de l’embarquement et assure une transition plus fluide entre les zones d’attente et l’avion.

En outre, les points de contrôle de sécurité du terminal 2 sont en train d’être modernisés par l’installation de machines à rayons X à la pointe de la technologie. Actuellement, deux de ces appareils de pointe sont opérationnels, et quatre autres installations sont prévues d’ici à la mi-2025. Les nouveaux scanners facilitent les contrôles de sécurité et permettent aux passagers de garder les liquides et les appareils électroniques dans leurs bagages à main, ce qui augmente le débit des points de contrôle d’environ 20 %.

Amélioration des infrastructures et extension du stationnement

Le projet de modernisation de l’aéroport comprend également des améliorations essentielles de l’infrastructure. En particulier, le viaduc permettant l’accès des véhicules au terminal 2 sera démoli et reconstruit afin d’améliorer la circulation et l’accessibilité. Parallèlement, les anciennes structures de stationnement sont remplacées par de nouveaux garages à plusieurs étages et des aires de stationnement en surface, ce qui augmentera considérablement le nombre de places de stationnement disponibles pour les voyageurs.

Des développements architecturaux à l’épreuve du temps

Une étude architecturale complète pour l’agrandissement du terminal 2 est sur le point d’être achevée. Les plans approuvés permettront de construire des portes d’embarquement et des halls supplémentaires afin de traiter efficacement le nombre croissant de passagers en provenance des pays de l’espace Schengen et des pays non membres de l’espace Schengen. Ce développement promet de maintenir l’avantage concurrentiel de l’aéroport et de répondre efficacement aux demandes futures.

Amélioration de la connectivité et initiatives durables

À l’avenir, l’aéroport de Prague prévoit de relier directement le terminal 2 au réseau ferroviaire, ce qui améliorera considérablement l’accès et la commodité pour les passagers. Le développement durable reste une priorité, avec des aménagements prévus tels que des bâtiments respectueux de l’environnement et des véhicules aéroportuaires électriques.

Stimuler l’économie et la création d’emplois

Ce projet de modernisation globale devrait avoir des retombées économiques considérables. On estime que les améliorations apportées à l’aéroport augmenteront le PIB de la République tchèque d’environ 3,2 % et créeront près de 4 000 nouveaux emplois à temps plein, ce qui souligne l’importance du projet au-delà du seul secteur de l’aviation.

Lorsque ces initiatives seront achevées, le terminal 2 de l’aéroport Václav Havel sera une porte d’entrée ultramoderne, qui augmentera considérablement la capacité, améliorera l’expérience des passagers et soutiendra la croissance continue du tourisme et des affaires en République tchèque.