{"id":12989,"date":"2019-07-06T20:04:25","date_gmt":"2019-07-06T19:04:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/?page_id=12989"},"modified":"2025-04-08T13:34:54","modified_gmt":"2025-04-08T12:34:54","slug":"prag-havaalanindan-trenle-ulasim","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/tr\/prag-havaalanindan-trenle-ulasim\/","title":{"rendered":"Prag Havaalan\u0131\u2019ndan Trenle Ula\u015f\u0131m"},"content":{"rendered":"

\u015eu anda Prag Havaliman\u0131 demiryolu a\u011f\u0131na do\u011frudan ba\u011fl\u0131 de\u011fildir.<\/strong><\/h3>\n

Havaliman\u0131n\u0131 do\u011frudan trenle ba\u011flama planlar\u0131 devam etmekle birlikte, projenin tamam\u0131n\u0131n 2029 ile 2030 y\u0131llar\u0131 aras\u0131nda tamamlanmas\u0131 beklenmektedir.<\/p>\n

\u0130lk a\u00e7\u0131klanan demiryolu uzatma planlar\u0131, Prag 6’dan (Veleslav\u00edn, \u015fu anda otob\u00fcslerin havaliman\u0131na hizmet verdi\u011fi yer) V\u00e1clav Havel Havaliman\u0131’na uzanan ve ek hatlarla Kladno’ya kadar uzanan bir g\u00fczergah \u00f6nermektedir. Bu demiryolu, havaliman\u0131n\u0131 Prag’\u0131n Masarykovo n\u00e1dra\u017e\u00ed istasyonundan do\u011frudan \u015fehir merkezine ba\u011flayacak ve t\u00fcm metro hatlar\u0131na do\u011frudan aktarma imkan\u0131 sunacakt\u0131r. Yo\u011fun zamanlarda, saatte alt\u0131 tren 27 dakikal\u0131k yolculu\u011fu tamamlayabilecek – taksi seyahat s\u00fcreleriyle kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131labilir bir s\u00fcre – Veleslav\u00edn’den kalkan trenler ise havaliman\u0131na sadece 11 dakikada ula\u015facak. Hatt\u0131n h\u0131z\u0131 Prag i\u00e7inde 120 km\/saate, \u015fehir d\u0131\u015f\u0131nda ise 160 km\/saate ula\u015facakt\u0131r.<\/p>\n

Tren \u0130stasyonuna Ula\u015f\u0131m<\/h3>\n

Prag Ana Tren \u0130stasyonu’na (Praha hlavn\u00ed n\u00e1dra\u017e\u00ed) ula\u015fman\u0131n en kolay yolu – buradan \u00c7ek Cumhuriyeti ve \u00f6tesindeki var\u0131\u015f noktalar\u0131na giden direkt trenleri yakalayabilirsiniz – Airport Express otob\u00fcs\u00fcn\u00fc kullanmakt\u0131r. AE Otob\u00fcs\u00fc indirme duraklar\u0131 Terminal 1 ve Terminal 2’de (sadece indirme i\u00e7in) do\u011frudan terminal binas\u0131n\u0131n \u00f6n\u00fcnde yer almaktad\u0131r. Terminal 2’ye varman\u0131z halinde AE Otob\u00fcs\u00fcn\u00fcn sadece Terminal 1’den kalkt\u0131\u011f\u0131n\u0131 l\u00fctfen unutmay\u0131n. Seyahat s\u00fcresi trafi\u011fe ba\u011fl\u0131 olarak yakla\u015f\u0131k 25 ila 35 dakikad\u0131r.<\/p>\n

Bu hizmeti kullanmak i\u00e7in, do\u011frudan otob\u00fcs \u015fof\u00f6r\u00fcnden veya Var\u0131\u015f Salonundaki Ziyaret\u00e7i Merkezinden sat\u0131n al\u0131nabilen Airport Express otob\u00fcs<\/a> biletlerinden sat\u0131n alman\u0131z gerekmektedir. Toplu ta\u015f\u0131ma biletlerinin bu hizmette ge\u00e7erli olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 l\u00fctfen unutmay\u0131n.<\/p>\n

Geli\u015ftirme A\u015famas\u0131ndaki Demiryolu Hatt\u0131<\/h3>\n

Prag’\u0131n merkezini V\u00e1clav Havel Havaalan\u0131 ve Kladno’ya ba\u011flayacak olan planlanan demiryolu hatt\u0131nda toplam dokuz durak bulunacak:<\/p>\n

    \n
  • \n

    Masarykovo n\u00e1dra\u017e\u00ed (Masaryk Tren \u0130stasyonu)<\/strong><\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Bubny:<\/strong> Mevcut istasyon, Negrelli Viyad\u00fc\u011f\u00fc’n\u00fcn devam eden yeniden in\u015fas\u0131na daha yak\u0131n bir yerde bulunan yeni bir istasyonla de\u011fi\u015ftirilecektir.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    V\u00fdstavi\u0161t\u011b (Sergi Alan\u0131):<\/strong> Eri\u015filebilirli\u011fi art\u0131r\u0131lm\u0131\u015f ve yaya ba\u011flant\u0131lar\u0131 geli\u015ftirilmi\u015f tamamen yeni bir istasyon in\u015fa edilecektir.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Dejvice:<\/strong> Hrad\u010dansk\u00e1 metro ve tramvay hizmetlerine ba\u011flant\u0131lar sunan yeni bir yeralt\u0131, \u00e7ift hatl\u0131 istasyon in\u015fa edilecektir.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Veleslav\u00edn:<\/strong> Do\u011frudan metroya ba\u011flanan yeni bir yeralt\u0131 istasyonu i\u00e7eren \u00f6nemli bir aktarma istasyonu.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Liboc:<\/strong> \u0130stasyon, \u015fehir merkezine daha h\u0131zl\u0131 bir ba\u011flant\u0131 sa\u011flamak i\u00e7in yenilenecektir.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Ruzyn\u011b:<\/strong> Mevcut istasyon, kapasiteyi art\u0131rmak ve bisikletlilerin eri\u015fimini iyile\u015ftirmek i\u00e7in yeniden konumland\u0131r\u0131lacak ve modernize edilecektir.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Dlouh\u00e1 M\u00edle:<\/strong> Yeni terminal, P R otopark\u0131 da dahil olmak \u00fczere otob\u00fcs ve tramvay hatlar\u0131 i\u00e7in bir merkez olarak hizmet verecektir.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    V\u00e1clav Havel Havaliman\u0131:<\/strong> Terminal, her iki havaliman\u0131 terminaline de ba\u011fl\u0131 modern bir ada platformuna sahip olacak. Havaliman\u0131, istasyonu havaliman\u0131 alan\u0131na ba\u011flamak i\u00e7in \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131 s\u00fcrd\u00fcrmektedir ve Terminal 2’nin geni\u015fletilmesi planlanmaktad\u0131r.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Tarihler ve Zaman \u00c7izelgesi<\/h3>\n

    Prag-Kladno hatt\u0131n\u0131n V\u00e1clav Havel Havaliman\u0131’na ba\u011flanarak modernize edilmesi, \u00c7ek h\u00fck\u00fcmeti i\u00e7in \u00f6ncelikli bir ula\u015f\u0131m projesi ve \u015fu anda \u00c7ek Cumhuriyeti’nde haz\u0131rlanmakta olan en kapsaml\u0131 altyap\u0131 projelerinden biri.<\/p>\n

      \n
    • \n

      12 Ocak 2023:<\/strong> Prag-Bubny – Prag-V\u00fdstavi\u0161t\u011b b\u00f6l\u00fcm\u00fcnde \u00e7al\u0131\u015fmalar ba\u015flad\u0131.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      2029 sonu\/2030 ba\u015f\u0131:<\/strong> T\u00fcm projenin tamamlanmas\u0131 planlanmaktad\u0131r.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      2030s:<\/strong> Prag \u015fehir merkezinden Kladno’ya giden trenler, havaalan\u0131na giden bir kolla birlikte \u00e7al\u0131\u015fmaya ba\u015flamal\u0131d\u0131r.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      Toplam maliyeti 50 milyar CZK’y\u0131 a\u015fan bu iddial\u0131 proje, kamusal alanlar\u0131 \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcrecek ve hem Prag merkezinde hem de havaliman\u0131 \u00e7evresinde ula\u015f\u0131m eri\u015filebilirli\u011fini art\u0131racakt\u0131r.<\/p>\n

      Yeni Hat Neler Sunacak?<\/strong><\/h3>\n

      Yolcular i\u00e7in:<\/em><\/p>\n

        \n
      • \n

        Prag’\u0131n merkezinden V\u00e1clav Havel Havaliman\u0131’na aktarma gerektirmeyen do\u011frudan ve g\u00fcvenilir bir ba\u011flant\u0131.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Prag’\u0131n t\u00fcm metro hatlar\u0131na do\u011frudan eri\u015fim.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Yepyeni alt\u0131 tren istasyonu ve dura\u011f\u0131n yan\u0131 s\u0131ra yenilenecek 12 istasyon.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Kapasiteyi art\u0131ran \u00e7ift hat sayesinde daha h\u0131zl\u0131 hizmetler.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Emisyonlar\u0131 azaltan tam elektrifikasyon ile sessiz ve temiz yolculuk.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Tren duraklar\u0131ndaki P R otoparklar\u0131nda, Prag’\u0131n kuzeybat\u0131s\u0131ndaki yol s\u0131k\u0131\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131n\u0131 hafifletmeye yard\u0131mc\u0131 olacak 3.000’den fazla park yeri.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

        Yerel Sakinler \u0130\u00e7in:<\/em><\/p>\n

          \n
        • \n

          \u0130yile\u015ftirilmi\u015f yol ge\u00e7itleri ile daha g\u00fcvenli seyahat: 14 hemzemin ge\u00e7it iptal edilecek, 9’u alt veya \u00fcst ge\u00e7itlerle de\u011fi\u015ftirilecek ve 11’i modernize edilecektir.<\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          Yolculardan daha fazlas\u0131na fayda sa\u011flayacak yeni ma\u011faza ve hizmetler.<\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          Kladno, Prag 6 ve Prag 7 gibi yak\u0131n b\u00f6lgelerdeki geli\u015fimin artmas\u0131.<\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          Stromovka, Letensk\u00e9 sady, Dejvice ve Veleslav\u00edn gibi b\u00f6lgeleri birbirine ba\u011flayan daha iyi yaya ve bisikletli ba\u011flant\u0131lar\u0131.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          \u015eu anda Prag Havaliman\u0131 demiryolu a\u011f\u0131na do\u011frudan ba\u011fl\u0131 de\u011fildir. Havaliman\u0131n\u0131 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24099,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-12989","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12989"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26080,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12989\/revisions\/26080"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}