Aeroportul V\u00e1clav Havel din Praga \u00eentreprinde eforturi semnificative de modernizare la Terminalul 2, cu scopul de a spori considerabil confortul pasagerilor, de a m\u0103ri capacitatea aeroportului \u0219i de a \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi eficien\u021ba opera\u021bional\u0103 general\u0103. Aceste moderniz\u0103ri fac parte dintr-o ini\u021biativ\u0103 de modernizare mai ampl\u0103, al c\u0103rei cost este estimat la aproximativ 32 de miliarde CZK (aproximativ 1,25 miliarde EUR) \u0219i a c\u0103rei finalizare este prev\u0103zut\u0103 pentru 2033. <\/p>\n
Prima schimbare vizibil\u0103 pe care o vor experimenta pasagerii este la poarta de plecare D3. Zona de a\u0219teptare de aici se va extinde cu peste 100 de metri p\u0103tra\u021bi prin reutilizarea spa\u021biului ocupat \u00een prezent de o unitate comercial\u0103. Reprezentan\u021bii aeroportului explic\u0103 faptul c\u0103 aceast\u0103 extindere este esen\u021bial\u0103 deoarece zona de a\u0219teptare existent\u0103 este insuficient\u0103 pentru num\u0103rul actual de pasageri. Odat\u0103 finalizat\u0103, zona modernizat\u0103 va oferi aproximativ 45 de locuri noi. <\/p>\n
Modific\u0103rile, estimate la 100 de milioane CZK, implic\u0103 ajust\u0103ri substan\u021biale pentru a acomoda fluxul crescut de pasageri \u0219i pentru a respecta standardele moderne de siguran\u021b\u0103 \u0219i confort. F\u0103r\u0103 aceste modific\u0103ri, poarta D3 ar deveni inutilizabil\u0103, perturb\u00e2nd semnificativ opera\u021biunile aeroportuare. <\/p>\n
Pentru a simplifica \u0219i mai mult circula\u021bia pasagerilor, Terminalul 2 a introdus zone specializate de pre\u00eembarcare, inspirate de implement\u0103rile de succes de la aeroporturile din Helsinki \u0219i Bruxelles. Aceste zone permit c\u0103l\u0103torilor s\u0103 efectueze simultan verificarea pa\u0219aportului \u0219i a c\u0103r\u021bii de \u00eembarcare, reduc\u00e2nd semnificativ \u00eent\u00e2rzierile \u00een timpul \u00eembarc\u0103rii \u0219i asigur\u00e2nd o tranzi\u021bie mai u\u0219oar\u0103 de la zonele de a\u0219teptare la aeronave. <\/p>\n
\u00cen plus, punctele de control de securitate ale Terminalului 2 sunt modernizate cu aparate CT cu raze X de ultim\u0103 genera\u021bie. \u00cen prezent, dou\u0103 dintre aceste unit\u0103\u021bi avansate sunt opera\u021bionale, alte patru instala\u021bii fiind planificate p\u00e2n\u0103 la jum\u0103tatea anului 2025. Noile scanere faciliteaz\u0103 controale de securitate mai rapide \u0219i f\u0103r\u0103 complica\u021bii, permi\u021b\u00e2nd pasagerilor s\u0103 p\u0103streze lichidele \u0219i aparatele electronice \u00een bagajele de m\u00e2n\u0103, ceea ce spore\u0219te cu aproximativ 20 de procente viteza de trecere la punctele de control. <\/p>\n
Proiectul de modernizare a aeroportului include, de asemenea, \u00eembun\u0103t\u0103\u021biri esen\u021biale ale infrastructurii. \u00cen special, pasajul suprateran care asigur\u0103 accesul vehiculelor la Terminalul 2 va fi demolat \u0219i reconstruit pentru a asigura o mai bun\u0103 fluidizare a traficului \u0219i accesibilitate. \u00cen acela\u0219i timp, vechile structuri de parcare vor fi \u00eenlocuite cu noi garaje cu mai multe etaje \u0219i zone de parcare de suprafa\u021b\u0103, cresc\u00e2nd semnificativ num\u0103rul de locuri de parcare disponibile pentru c\u0103l\u0103tori. <\/p>\n
Un studiu arhitectural cuprinz\u0103tor pentru extinderea Terminalului 2 este aproape de finalizare. Proiectele aprobate vor permite construc\u021bia de por\u021bi de \u00eembarcare \u0219i s\u0103li de a\u0219teptare suplimentare pentru a face fa\u021b\u0103 \u00een mod eficient cre\u0219terii volumului de pasageri at\u00e2t din \u021b\u0103rile Schengen, c\u00e2t \u0219i din \u021b\u0103rile non-Schengen. Aceast\u0103 dezvoltare promite s\u0103 men\u021bin\u0103 avantajul competitiv al aeroportului \u0219i s\u0103 r\u0103spund\u0103 eficient cererilor viitoare. <\/p>\n
\u00cen viitor, Aeroportul Praga inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 conecteze Terminalul 2 direct la re\u021beaua feroviar\u0103, \u00eembun\u0103t\u0103\u021bind \u00een mod semnificativ accesul \u0219i confortul pentru pasageri. Sustenabilitatea r\u0103m\u00e2ne o prioritate major\u0103, printre caracteristicile planificate num\u0103r\u00e2ndu-se modele de cl\u0103diri ecologice \u0219i vehicule aeroportuare alimentate electric. <\/p>\n
Se preconizeaz\u0103 c\u0103 proiectul cuprinz\u0103tor de modernizare va avea un impact economic substan\u021bial. Se estimeaz\u0103 c\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u021birile aduse aeroportului vor cre\u0219te PIB-ul Republicii Cehe cu aproximativ 3,2 % \u0219i vor crea aproape 4 000 de noi locuri de munc\u0103 cu norm\u0103 \u00eentreag\u0103, subliniind importan\u021ba proiectului dincolo de avia\u021bie. <\/p>\n
\u00cen momentul \u00een care aceste ini\u021biative vor fi finalizate, Terminalul 2 al Aeroportului V\u00e1clav Havel va fi o poart\u0103 de acces de ultim\u0103 genera\u021bie, care va cre\u0219te semnificativ capacitatea, va \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi experien\u021ba pasagerilor \u0219i va sprijini cre\u0219terea continu\u0103 a turismului \u0219i a afacerilor \u00een Republica Ceh\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Aeroportul V\u00e1clav Havel din Praga \u00eentreprinde eforturi semnificative de modernizare […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29578,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-29737","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-ro"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29737"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29737\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}