{"id":29738,"date":"2025-05-25T10:45:23","date_gmt":"2025-05-25T09:45:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/o-terminal-2-do-aeroporto-de-praga-sera-objeto-de-uma-grande-modernizacao-em-2025\/"},"modified":"2025-05-25T10:45:23","modified_gmt":"2025-05-25T09:45:23","slug":"o-terminal-2-do-aeroporto-de-praga-sera-objeto-de-uma-grande-modernizacao-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/pt-pt\/o-terminal-2-do-aeroporto-de-praga-sera-objeto-de-uma-grande-modernizacao-em-2025\/","title":{"rendered":"O Terminal 2 do Aeroporto de Praga ser\u00e1 objeto de uma grande moderniza\u00e7\u00e3o em 2025"},"content":{"rendered":"
O Aeroporto V\u00e1clav Havel de Praga est\u00e1 a empreender esfor\u00e7os significativos de moderniza\u00e7\u00e3o no Terminal 2, com o objetivo de melhorar significativamente o conforto dos passageiros, aumentar a capacidade do aeroporto e melhorar a efici\u00eancia operacional global. Estas actualiza\u00e7\u00f5es fazem parte de uma iniciativa de moderniza\u00e7\u00e3o mais vasta, que dever\u00e1 custar aproximadamente 32 mil milh\u00f5es de CZK (cerca de 1,25 mil milh\u00f5es de euros) e cuja conclus\u00e3o est\u00e1 prevista para 2033. <\/p>\n
A primeira mudan\u00e7a vis\u00edvel que os passageiros v\u00e3o sentir \u00e9 na porta de embarque D3. A \u00e1rea de espera ser\u00e1 aumentada em mais de 100 metros quadrados, atrav\u00e9s do reaproveitamento do espa\u00e7o atualmente ocupado por uma unidade comercial. Os representantes do aeroporto explicam que esta expans\u00e3o \u00e9 crucial porque a \u00e1rea de espera existente \u00e9 insuficiente para o atual n\u00famero de passageiros. Uma vez conclu\u00edda, a \u00e1rea melhorada oferecer\u00e1 cerca de 45 novos lugares. <\/p>\n
As altera\u00e7\u00f5es, estimadas em 100 milh\u00f5es de coroas checas, implicam ajustamentos substanciais para acomodar o aumento do fluxo de passageiros e cumprir as normas modernas de seguran\u00e7a e conforto. Sem estas altera\u00e7\u00f5es, a porta D3 tornar-se-ia inutiliz\u00e1vel, perturbando significativamente as opera\u00e7\u00f5es do aeroporto. <\/p>\n
Para agilizar ainda mais o movimento dos passageiros, o Terminal 2 introduziu zonas especializadas de pr\u00e9-embarque, inspiradas em implementa\u00e7\u00f5es bem-sucedidas nos aeroportos de Hels\u00ednquia e Bruxelas. Essas zonas permitem que os viajantes concluam as verifica\u00e7\u00f5es de passaporte e cart\u00e3o de embarque simultaneamente, reduzindo significativamente os atrasos durante o embarque e garantindo uma transi\u00e7\u00e3o mais suave das \u00e1reas de espera para o avi\u00e3o. <\/p>\n
Al\u00e9m disso, os pontos de controlo de seguran\u00e7a do Terminal 2 est\u00e3o a ser modernizados com m\u00e1quinas de raios X de TAC de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o. Atualmente, duas destas unidades avan\u00e7adas est\u00e3o operacionais, estando previstas mais quatro instala\u00e7\u00f5es at\u00e9 meados de 2025. Os novos scanners facilitam verifica\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a mais r\u00e1pidas e sem complica\u00e7\u00f5es, permitindo que os passageiros mantenham l\u00edquidos e aparelhos electr\u00f3nicos dentro das suas malas de m\u00e3o, aumentando o rendimento dos pontos de verifica\u00e7\u00e3o em cerca de 20%. <\/p>\n
O projeto de moderniza\u00e7\u00e3o do aeroporto inclui tamb\u00e9m melhoramentos cr\u00edticos das infra-estruturas. Nomeadamente, a passagem superior que d\u00e1 acesso aos ve\u00edculos ao Terminal 2 ser\u00e1 demolida e reconstru\u00edda para garantir um melhor fluxo de tr\u00e1fego e acessibilidade. Ao mesmo tempo, as antigas estruturas de estacionamento est\u00e3o a ser substitu\u00eddas por novas garagens de v\u00e1rios andares e \u00e1reas de estacionamento \u00e0 superf\u00edcie, aumentando significativamente o n\u00famero de lugares de estacionamento dispon\u00edveis para os viajantes. <\/p>\n
Est\u00e1 em vias de conclus\u00e3o um estudo arquitet\u00f3nico abrangente para a expans\u00e3o do Terminal 2. Os projectos aprovados permitir\u00e3o a constru\u00e7\u00e3o de cais de embarque e \u00e1trios adicionais para lidar eficazmente com o crescente volume de passageiros provenientes de pa\u00edses Schengen e n\u00e3o Schengen. Este desenvolvimento promete manter a vantagem competitiva do aeroporto e responder eficazmente \u00e0s futuras exig\u00eancias. <\/p>\n
No futuro, o Aeroporto de Praga planeia ligar o Terminal 2 diretamente \u00e0 rede ferrovi\u00e1ria, melhorando significativamente o acesso e a conveni\u00eancia para os passageiros. A sustentabilidade continua a ser uma grande prioridade, com carater\u00edsticas planeadas que incluem designs de edif\u00edcios ecol\u00f3gicos e ve\u00edculos aeroportu\u00e1rios movidos a eletricidade. <\/p>\n
Prev\u00ea-se que o projeto de moderniza\u00e7\u00e3o abrangente tenha um impacto econ\u00f3mico substancial. Estima-se que as melhorias do aeroporto aumentar\u00e3o o PIB da Rep\u00fablica Checa em cerca de 3,2% e criar\u00e3o quase 4.000 novos postos de trabalho a tempo inteiro, sublinhando a import\u00e2ncia do projeto para al\u00e9m da avia\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
Quando estas iniciativas estiverem conclu\u00eddas, o Terminal 2 do Aeroporto V\u00e1clav Havel funcionar\u00e1 como uma porta de entrada de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, aumentando significativamente a capacidade, melhorando a experi\u00eancia dos passageiros e apoiando o crescimento cont\u00ednuo do turismo e dos neg\u00f3cios na Rep\u00fablica Checa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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