{"id":15523,"date":"2022-03-25T16:27:06","date_gmt":"2022-03-25T15:27:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/como-foi-criado-o-novo-nome-do-aeroporto-de-praga\/"},"modified":"2022-03-25T16:27:06","modified_gmt":"2022-03-25T15:27:06","slug":"como-foi-criado-o-novo-nome-do-aeroporto-de-praga","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/pt-pt\/como-foi-criado-o-novo-nome-do-aeroporto-de-praga\/","title":{"rendered":"Como foi criado o Novo Nome do Aeroporto de Praga"},"content":{"rendered":"
Ap\u00f3s a morte de V\u00e1clav Havel em 19 de dezembro de 2011, Fero Feni\u010d emitiu uma declara\u00e7\u00e3o pedindo que o aeroporto de PragaRuzyn\u011b em PragaRuzyn\u011b fosse renomeado para Aeroporto V\u00e1clav Havel. De acordo com Feni\u010d, o nome Ruzyn\u011b \u00e9 mais uma mem\u00f3ria da infame pris\u00e3o de Praga. De acordo com Feni\u010d, n\u00e3o seria uma renomea\u00e7\u00e3o, mas o nome real do aeroporto, porque n\u00e3o h\u00e1 nome no nome do “Aeroporto de Praga”. Entre os exemplos que ele deu, ele listou o Aeroporto John F. Kennedy em Nova York e o Aeroporto Charles de Gaulle em Paris.<\/p>\n
A ag\u00eancia de publicidade e marketing Graffitti Networks criou websites, www.letiste-vaclava-havla.cz e www.letistevaclavahavla.cz, para a apresenta\u00e7\u00e3o e suporte da sugest\u00e3o. Os meios de comunica\u00e7\u00e3o social t\u00eam repetidamente noticiado o apelo; foi assinado, por exemplo, por Ji\u0159\u00ed Barto\u0161ka, Jaroslav Brabec, Tereza Brde\u010dkov\u00e1, Martin Bursik, V\u011bra \u010c\u00e1slavsk\u00e1 e David \u010cern\u00fd. At\u00e9 29 de dezembro de 2011, em 10 dias, cerca de 70 mil assinaturas apareceram sob a peti\u00e7\u00e3o da internet.<\/p>\n
Em 23 de Dezembro de 2011, a Companhia do Aeroporto de Praga apresentou um pedido ao Escrit\u00f3rio de Propriedade Industrial para registrar marcas com a express\u00e3o “V\u00e1clav Havel International Airport in Prague” e “Vaclav Havel Prague International Airport”. Dagmar Havlov\u00e1, esposa do falecido ex-presidente V\u00e1clav Havel, permitiu que, em meados de janeiro de 2012, Dagmar Havlov\u00e1 renomeasse o aeroporto depois de seu marido para o governo da Rep\u00fablica Tcheca [99]. O governo deveria ter votado sobre a renomea\u00e7\u00e3o do Aeroporto de Praga na primavera de 2012.<\/p>\n
No s\u00e1bado, 25 de dezembro de 2011, uma peti\u00e7\u00e3o an\u00f4nima contra a renomea\u00e7\u00e3o do aeroporto apareceu na internet. Na segunda-feira, 27 de dezembro, o site Cartas Parlamentares atribuiu sua autoria ao bilion\u00e1rio Petr Kellner, cuja empresa, no entanto, anunciou imediatamente que o acionista do PPF Petr Kellner n\u00e3o tem nada a ver com a peti\u00e7\u00e3o e n\u00e3o ap\u00f3ia o texto de forma alguma. Ao mesmo tempo, ele expressou a suspeita de que, se n\u00e3o fosse uma combina\u00e7\u00e3o aleat\u00f3ria de nomes, poderia ser uma raquete ou provoca\u00e7\u00e3o que afetaria grosseiramente os direitos do acionista da PPF Petr Kellner. At\u00e9 29 de dezembro de 2011, em quatro dias, cerca de sete mil assinaturas apareceram sob a peti\u00e7\u00e3o. No final do artigo em British Letters, intitulado “On the threshold of the authoritarian regime” de 13 de janeiro de 2012, seu autor Petr Kellner se referiu a uma peti\u00e7\u00e3o com pouco mais de 19 mil assinaturas naquela \u00e9poca. Nessa altura, o site da peti\u00e7\u00e3o dizia sobre o autor:<\/p>\n
O autor da peti\u00e7\u00e3o, nascido em 1956, n\u00e3o era membro do pioneiro do SSM, o Partido Comunista, ou qualquer outro partido pol\u00edtico, n\u00e3o era dissidente, e \u00e9 inimigo de todos os sistemas totalit\u00e1rios, tanto de direita como de esquerda.<\/p>\n
Desde 1985 at\u00e9 hoje, ele tem sido um pintor freelancer.<\/p>\n
No final de janeiro de 2012, Petr Kellner publicou uma Carta Aberta ao Governo da Rep\u00fablica Tcheca de 30 de janeiro de 2012, na qual defendia “pelo menos alguma conten\u00e7\u00e3o, especialmente para a mem\u00f3ria do falecido ex-presidente V\u00e1clav Havel, que ele pr\u00f3prio foi um cr\u00edtico duro de criar cultos de personalidade antes de 1990”, e ele perguntou, “o governo a considerar e repensar este movimento, que poderia aparecer como um terr\u00edvel sinal para a sociedade civil, e em consequ\u00eancia, poderia criar um precedente que se assemelha aos princ\u00edpios da tomada de decis\u00f5es muito antes de 1989, quando o aparelho de poder do antigo regime foi determinado de forma autorit\u00e1ria, que \u00e9, ou n\u00e3o vale a admira\u00e7\u00e3o dos cidad\u00e3os do nosso pa\u00eds.” [105] Nessa altura, mais de 22.000 apoiantes assinaram a peti\u00e7\u00e3o contra a renomea\u00e7\u00e3o (sob a peti\u00e7\u00e3o de Fero Feni\u010d para renomear, havia mais de 81.000 assinaturas).<\/p>\n
O ex-secret\u00e1rio da Havel, Vladim\u00edr Hanzel, expressou d\u00favidas sobre a renomea\u00e7\u00e3o do aeroporto em 27 de dezembro de 2011. Ele disse que o aeroporto era um assunto demasiado comercial, e que a Havel detestava mesmo voar. Ele prop\u00f4s o nome de uma institui\u00e7\u00e3o que poderia levar a heran\u00e7a espiritual de Havel – um teatro, biblioteca, universidade, ou sala de concertos.<\/p>\n
De acordo com uma pesquisa realizada pela CVVM, os cr\u00edticos da renomea\u00e7\u00e3o prevaleceram sobre os apoiantes do p\u00fablico em geral.<\/p>\n
Em 21 de mar\u00e7o de 2012, o governo aprovou a proposta de renomear Ruzyn\u011b Aeroporto para V\u00e1clav Havel Airport Praga, em ingl\u00eas “Prague Airport – Vaclav Havel”.<\/p>\n
Muitas observa\u00e7\u00f5es sobre a formula\u00e7\u00e3o errada surgiram no mesmo dia. V\u00e1clav Pinkava, o filho do escritor Jan K\u0159esadlo, notificou os editores do iDNES.cz e do Lidov\u00e9 noviny que, neste texto, o nome significa que V\u00e1clav Havel se tornou um aeroporto, ou seja, “Prague Airport Vaclav Havel”, e ele se perguntou sobre a v\u00edrgula desaparecida em nome de Havel. Ele rotulou o nome como uma m\u00e1 imita\u00e7\u00e3o. O tradutor e publicista Franti\u0161ek Fuka, e Pavla Poho\u0159\u00e1lkov\u00e1 da escola de l\u00ednguas Glossa, ambos confirmaram o absurdo do nome aprovado. O Minist\u00e9rio dos Transportes declarou que o pr\u00f3prio Aeroporto de Praga prop\u00f4s o nome e que o Minist\u00e9rio ainda n\u00e3o foi notificado do problema. A porta-voz do aeroporto Eva Krej\u010d\u00ed tentou defender o nome dizendo que \u00e0s vezes o nome abreviado \u00e9 usado em todo o mundo, por exemplo, “Paris – Charles de Gaulle” em Paris ao inv\u00e9s de “Paris – Charles de Gaulle Airport” em Paris. No entanto, ela prometeu que a empresa ainda tem mais alguns meses para preparar a vers\u00e3o final do novo nome e que ser\u00e1 encontrado o equivalente em ingl\u00eas mais apropriado. Em 4 de junho de 2012, a porta-voz do aeroporto anunciou que, ap\u00f3s consulta com especialistas em idiomas, o nome em ingl\u00eas foi retrabalhado e tomar\u00e1 a forma de “V\u00e1clav Havel Airport Prague”.<\/p>\n
A Empresa, Aeroporto de Praga, n\u00e3o mudou o seu nome Embora<\/p>\n
Em 9 de dezembro de 2012, na noite do Dia Mundial dos Direitos Humanos e nove dias antes do primeiro anivers\u00e1rio da morte de Vaclav Havel, uma tape\u00e7aria para homenagear V\u00e1clav Havel chamada The Last Audience, criada na Fran\u00e7a de acordo com um desenho do artista Peter S\u00eds, foi revelada no Terminal 2 com a participa\u00e7\u00e3o de Dagmar Havlov\u00e1 e do ministro das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores Karel Schwarzenberg; a imagem foi originalmente utilizada ap\u00f3s a morte de Havel para a primeira p\u00e1gina do jornal Hospod\u00e1\u0159sk\u00e9 noviny. A cria\u00e7\u00e3o da obra de arte foi iniciada por Bill Shipsey, o fundador da Art for Amnesty International. A obra de arte, no valor de 1,5 milh\u00f5es de CZK, foi financiada pelos m\u00fasicos Bono e The Edge dos U2, Peter Gabriel, Sting e Yoko Ono. O tapete de parede tecida medindo 5 \u00d7 4,25 metros mostra um bando de p\u00e1ssaros brancos na forma de um homem pairando sobre o rio e acima da silhueta da cidade sobre um fundo azul escuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Apelo e Peti\u00e7\u00e3o de Renomea\u00e7\u00e3o Feni\u010d Ap\u00f3s a morte de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23116,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-15523","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15523"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15523\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}