{"id":29716,"date":"2025-05-25T10:45:09","date_gmt":"2025-05-25T09:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/oppdatering-av-jernbanesystemet-pa-praha-lufthavn\/"},"modified":"2025-05-25T10:45:09","modified_gmt":"2025-05-25T09:45:09","slug":"oppdatering-av-jernbanesystemet-pa-praha-lufthavn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/nb\/oppdatering-av-jernbanesystemet-pa-praha-lufthavn\/","title":{"rendered":"Oppdatering av jernbanesystemet p\u00e5 Praha lufthavn"},"content":{"rendered":"<header class=\"@container flex h-14 flex-none items-center justify-between gap-1 px-3\">\n<div class=\"@container flex flex-1 basis-0 items-center gap-1 truncate leading-[0]\">\n<h2 class=\"max-w-[270px] truncate overflow-hidden text-token-text-secondary truncate text-lg\"><span style=\"font-size: 16px;\">Prahas planlagte jernbaneforbindelse til V\u00e1clav Havel-flyplassen har n\u00e5dd en viktig milep\u00e6l, med \u00e5pningen av n\u00f8kkelstrekningen Bubny-V\u00fdstavi\u0161t\u011b 1. august, etter to \u00e5r med intensiv bygging til en kostnad p\u00e5 5,6 milliarder CZK. Den nye strekningen mellom Praha 7s stasjoner Bubny og V\u00fdstavi\u0161t\u011b er viktig for den fremtidige linjen som skal forbinde Praha sentrum med Kladno og flyplassen. De siste forberedelsene, inkludert legging av spor, montering av leskur og forbedringer for fotgjengere, er nesten fullf\u00f8rt.  <\/span><\/h2>\n<\/div>\n<\/header>\n<p><main class=\"relative flex min-h-0 flex-auto grow flex-col\"><\/p>\n<div class=\"react-scroll-to-bottom--css-wrqrl-79elbk h-full\">\n<div class=\"react-scroll-to-bottom--css-wrqrl-1n7m0yu flex flex-col\">\n<div class=\"block\">\n<div class=\"h-full w-full\">\n<div class=\"flex h-full justify-center\">\n<div class=\"z-0 flex w-full flex-col items-center\">\n<div id=\"prosemirror-editor-container\" class=\"relative z-10 flex max-w-full h-fit\">\n<div class=\"_main_5jn6z_1 z-10 markdown prose dark:prose-invert contain-inline-size focus:outline-hidden bg-transparent ProseMirror\" contenteditable=\"true\" translate=\"no\">\n<p>Bubny stasjon vil tilby moderne fasiliteter, bedre tilgang for fotgjengere og direkte forbindelser til Prahas metrolinje C ved Vltavsk\u00e1 og den renoverte Negrelli-viadukten. Forbedringene p\u00e5 V\u00fdstavi\u0161t\u011b stasjon omfatter ogs\u00e5 nye gangbroer som gir bedre tilgang til Stromovka-parken, som forventes ferdigstilt i juni. <\/p>\n<p>Flytogprosjektet best\u00e5r av 11 segmenter, med bemerkelsesverdige ferdigstilte komponenter som Negrelli-viadukten. Ruten vil inkludere stopp ved Jene\u010d, Pavolv, Velk\u00e9 P\u0159\u00edto\u010dno og en ny stasjon ved Praha-Liboc. \u00d8kte hastigheter, opp til 80 km\/t, vil redusere reisetiden betydelig. N\u00e5r banen st\u00e5r ferdig i 2030, vil det ta rundt 25 minutter \u00e5 reise fra flyplassen til Praha sentrum.   <\/p>\n<p>Det ambisi\u00f8se prosjektet st\u00e5r imidlertid overfor en rekke utfordringer, blant annet lokal motstand mot st\u00f8yskjermer p\u00e5 strekningen Veleslav\u00edn-Ruzyn\u011b. Jernbaneverket, representert ved Daniel Dlubal, \u00f8nsker kompromisser som gr\u00f8nne vegger i stedet for kostbare ombygginger som kan forsinke prosjektet betraktelig. <\/p>\n<p>Strekningen Veleslav\u00edn-Ruzyn\u011b er en del av en st\u00f8rre OPS-pakke som skal bygges fra 2027, med planlagt ferdigstillelse i 2030. Samordningen med planene for utvidelse av flyplassen har komplisert prosjekteringsfasen, s\u00e6rlig ved den planlagte Dlouh\u00e1 M\u00edle-stasjonen, som vil inneholde betydelige forbedringer av parkering og infrastruktur. <\/p>\n<p>Forberedelsene til flyplassterminalen er nesten fullf\u00f8rt, men venter p\u00e5 endelige tillatelser. Den vil bli tett integrert med de p\u00e5g\u00e5ende utvidelsene av terminal 2, noe som inneb\u00e6rer komplisert koordinering p\u00e5 grunn av den fremtidige utviklingen av flyplassen. Rundkj\u00f8ringsforbindelsen under flyplassen mot Hostivice, som opprinnelig var planlagt separat, er n\u00e5 integrert i OPS-prosjektet, noe som kompliserer koordineringen ytterligere.  <\/p>\n<p>Arbeidet med sidelinjen mot Kladno fortsetter, til tross for forsinkelser knyttet til integrering av ETCS-sikkerhetssystemer. Byggingen av denne kritiske strekningen p\u00e5 14-15 km skal starte i 2024 og avsluttes innen 2028, med begrenset togdrift under hele byggeperioden. <\/p>\n<p>Lenger \u00f8st venter tunneldelen Dejvice-Veleslav\u00edn p\u00e5 milj\u00f8tillatelser f\u00f8r endelig prosjektering og valg av entrepren\u00f8r via en Design &amp; Build-ordning. Det er gjort justeringer i tunneltraseen for \u00e5 unng\u00e5 \u00e5 forstyrre kritisk infrastruktur som det sentrale milit\u00e6rsykehuset. <\/p>\n<p>Tunneldelen Dejvice-V\u00fdstavi\u0161t\u011b, som ogs\u00e5 er planlagt for Design &amp; Build-konstruksjon, st\u00e5r overfor detaljert koordinering p\u00e5 grunn av kompleks geografi og fremtidig byutvikling i Dejvice. Dette segmentet, inkludert underjordiske stasjoner, skal etter planen v\u00e6re i drift innen 2030. <\/p>\n<p>Til tross for god fremdrift i byggingen gjenst\u00e5r det fortsatt utfordringer, blant annet p\u00e5 grunn av komplisert regelverk som f\u00f8lge av nye byggelover, noe som f\u00f8rer til forsinkelser. M\u00e5let er at hele flytogforbindelsen skal st\u00e5 ferdig innen 2030, forutsatt at tunneldrivingen og prosjektkoordineringen er vellykket. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><\/main><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prahas planlagte jernbaneforbindelse til V\u00e1clav Havel-flyplassen har n\u00e5dd en viktig  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28694,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-29716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pressemeldinger"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}