{"id":29654,"date":"2025-05-25T10:44:31","date_gmt":"2025-05-25T09:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/les-taxis-officiels-de-laeroport-de-prague-escroquent-les-touristes\/"},"modified":"2025-05-25T10:44:31","modified_gmt":"2025-05-25T09:44:31","slug":"les-taxis-officiels-de-laeroport-de-prague-escroquent-les-touristes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pragueairport.co.uk\/fr\/les-taxis-officiels-de-laeroport-de-prague-escroquent-les-touristes\/","title":{"rendered":"Les taxis officiels de l’a\u00e9roport de Prague escroquent les touristes"},"content":{"rendered":"

Depuis plus d’un an, Uber d\u00e9tient la concession officielle pour exploiter des services de taxis collectifs \u00e0 l’a\u00e9roport V\u00e1clav Havel de Prague, valable jusqu’au 25 septembre 2028<\/strong>. En th\u00e9orie, cela devrait garantir des tarifs transparents et mesur\u00e9s et prot\u00e9ger les visiteurs \u00e9trangers contre les surfacturations. Pourtant, malgr\u00e9 la pr\u00e9sence d’Uber – et m\u00eame son droit exclusif de prendre en charge les passagers des taxis de rue au terminal – de nombreux touristes sont encore victimes de courses hors de prix de la part des taxis \u00ab officiels \u00bb de l’a\u00e9roport. <\/p>\n

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Remarque :<\/strong> pour \u00e9viter cette escroquerie, utilisez l’application Uber<\/a> ou r\u00e9servez \u00e0 l’avance un service fiable de transfert depuis l’a\u00e9roport de Prague.<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

Comment fonctionne l’escroquerie<\/h3>\n
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  1. \n

    Les \u00ab chasseurs \u00bb dans le hall des arriv\u00e9es<\/strong>
    D\u00e8s que les voyageurs sortent du hall des arriv\u00e9es, ils sont confront\u00e9s \u00e0 des individus portant des gilets jaunes r\u00e9fl\u00e9chissants et des panneaux ou des badges \u00ab Taxi officiel de l’a\u00e9roport \u00bb. Ces soi-disant dispatchers, ou \u00ab chasers \u00bb, pr\u00e9tendent repr\u00e9senter le service de taxis de l’a\u00e9roport et dirigent les passagers vers des voitures affili\u00e9es, gar\u00e9es juste \u00e0 l’abri des regards. <\/p>\n<\/li>\n

  2. \n

    Tarifs gonfl\u00e9s et fausses recettes<\/strong><\/p>\n

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      Exemple 1 :<\/strong> un voyage qui devrait co\u00fbter environ 650 CZK<\/strong> est factur\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 1 200 CZK<\/strong>. Les touristes ne d\u00e9couvrent le v\u00e9ritable surco\u00fbt qu’en consultant le relev\u00e9 de leur carte de cr\u00e9dit – souvent le double du prix pr\u00e9vu. <\/p>\n<\/li>\n

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      Exemple 2 :<\/strong> Un chauffeur a d\u00e9livr\u00e9 un re\u00e7u de taxim\u00e8tre indiquant 26 km<\/strong> parcourus, alors que la distance r\u00e9elle jusqu’au centre de la ville n’est que de 17 km.<\/strong> L’heure de d\u00e9but du trajet a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9e sur la facture pour dissimuler les retards. <\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n

      \u00ab J’ai \u00e9galement demand\u00e9 pourquoi les trajets que nous avons observ\u00e9s co\u00fbtaient g\u00e9n\u00e9ralement environ 1 500 CZK. Il s’av\u00e8re qu’il existe un pacte tacite entre les chauffeurs pour s’en tenir \u00e0 un tarif fixe – un taxi a quitt\u00e9 l’a\u00e9roport pour 1 500 CZK, alors que mon ami n’a pay\u00e9 que 700 CZK. Quel est donc le tarif en vigueur ? De l’a\u00e9roport au centre-ville, le tarif minimum est de 950 CZK \u00bb.<\/p><\/blockquote>\n

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      1. \n

        Taxim\u00e8tres trafiqu\u00e9s et \u00ab Turbo Boxes<\/strong> \u00bb
        Dans certains taxis, les journalistes ont d\u00e9couvert de petites \u00ab turbo box \u00bb \u00e9lectroniques reli\u00e9es au tableau de bord – des dispositifs qui peuvent faire grimper le compteur en pourcentage ou par \u00e0-coups, puis le remettre \u00e0 z\u00e9ro. Il arrive que les chauffeurs rayent ou masquent l’horodatage original avec leur signature, ce qui rend difficile la contestation du prix de la course. <\/p>\n<\/li>\n

      2. \n

        R\u00e9seau organis\u00e9<\/strong>
        Les rapports d’infiltration ont mis au jour un syndicat bien structur\u00e9 :<\/p>\n

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          Leadership :<\/strong> Un ou deux patrons per\u00e7oivent des \u00ab frais \u00bb mensuels de chaque conducteur.<\/p>\n<\/li>\n

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          Dispatchers :<\/strong> Une douzaine de chasseurs se partagent le butin, gagnant ~100 CZK par passager \u00ab captur\u00e9 \u00bb.<\/p>\n<\/li>\n

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          Les chauffeurs :<\/strong> Quelque 70 \u00e0 80 chauffeurs, souvent dans des voitures banalis\u00e9es, enl\u00e8vent les panneaux magn\u00e9tiques des taxis apr\u00e8s la prise en charge et entrent et sortent du parking express par des mots de passe secrets, \u00e9vitant ainsi les frais de stationnement.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n