El Aeropuerto V\u00e1clav Havel de Praga est\u00e1 llevando a cabo importantes obras de modernizaci\u00f3n en la Terminal 2, con el objetivo de mejorar considerablemente la comodidad de los pasajeros, aumentar la capacidad del aeropuerto y mejorar la eficacia operativa general. Estas mejoras forman parte de una iniciativa de modernizaci\u00f3n m\u00e1s amplia, con un coste previsto de unos 32.000 millones de coronas checas (unos 1.250 millones de euros), cuya finalizaci\u00f3n est\u00e1 prevista para 2033. <\/p>\n
El primer cambio notable que experimentar\u00e1n los pasajeros ser\u00e1 en la puerta de embarque D3. La zona de espera se ampliar\u00e1 en m\u00e1s de 100 metros cuadrados, reutilizando el espacio que actualmente ocupa un local comercial. Los representantes del aeropuerto explican que esta ampliaci\u00f3n es crucial porque la zona de espera existente es insuficiente para el n\u00famero actual de pasajeros. Una vez terminada, la zona mejorada ofrecer\u00e1 unos 45 asientos nuevos. <\/p>\n
Las modificaciones, estimadas en 100 millones de coronas checas, implican ajustes sustanciales para acomodar un mayor flujo de pasajeros y cumplir las normas modernas de seguridad y comodidad. Sin estos cambios, la puerta D3 quedar\u00eda inutilizada, lo que perturbar\u00eda considerablemente las operaciones del aeropuerto. <\/p>\n
Para agilizar a\u00fan m\u00e1s el movimiento de los pasajeros, la Terminal 2 ha introducido zonas especializadas de preembarque inspiradas en las implantadas con \u00e9xito en los aeropuertos de Helsinki y Bruselas. Estas zonas permiten a los viajeros completar los controles de pasaporte y tarjeta de embarque simult\u00e1neamente, reduciendo significativamente los retrasos durante el embarque y garantizando una transici\u00f3n m\u00e1s fluida de las zonas de espera a los aviones. <\/p>\n
Adem\u00e1s, se est\u00e1n modernizando los puestos de control de seguridad de la Terminal 2 con m\u00e1quinas de rayos X por TAC de \u00faltima generaci\u00f3n. En la actualidad, dos de estas avanzadas unidades est\u00e1n operativas, y hay cuatro instalaciones m\u00e1s previstas para mediados de 2025. Los nuevos esc\u00e1neres facilitan unos controles de seguridad m\u00e1s r\u00e1pidos y sin complicaciones, permitiendo a los pasajeros guardar l\u00edquidos y aparatos electr\u00f3nicos dentro de sus equipajes de mano, lo que aumenta el rendimiento de los puntos de control en aproximadamente un 20%. <\/p>\n
El proyecto de modernizaci\u00f3n del aeropuerto tambi\u00e9n incluye mejoras cr\u00edticas de las infraestructuras. En particular, se demoler\u00e1 y reconstruir\u00e1 el paso elevado que da acceso de veh\u00edculos a la Terminal 2, para garantizar un mejor flujo de tr\u00e1fico y accesibilidad. Al mismo tiempo, se est\u00e1n sustituyendo las antiguas estructuras de aparcamiento por nuevos garajes de varias plantas y zonas de aparcamiento en superficie, lo que aumentar\u00e1 significativamente el n\u00famero de plazas de aparcamiento a disposici\u00f3n de los viajeros. <\/p>\n
Est\u00e1 a punto de concluirse un estudio arquitect\u00f3nico exhaustivo para ampliar a\u00fan m\u00e1s la Terminal 2. Los dise\u00f1os aprobados permitir\u00e1n la construcci\u00f3n de muelles de embarque y vest\u00edbulos adicionales para gestionar eficazmente el creciente volumen de pasajeros procedentes de pa\u00edses Schengen y no Schengen. Este desarrollo promete mantener la ventaja competitiva del aeropuerto y satisfacer eficazmente las demandas futuras. <\/p>\n
De cara al futuro, el aeropuerto de Praga tiene previsto conectar la Terminal 2 directamente a la red ferroviaria, lo que mejorar\u00e1 significativamente el acceso y la comodidad para los pasajeros. La sostenibilidad sigue siendo una gran prioridad, y entre los elementos previstos se incluyen dise\u00f1os de edificios respetuosos con el medio ambiente y veh\u00edculos aeroportuarios de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. <\/p>\n
Se espera que el amplio proyecto de modernizaci\u00f3n tenga importantes repercusiones econ\u00f3micas. Se calcula que las mejoras del aeropuerto aumentar\u00e1n el PIB de la Rep\u00fablica Checa en aproximadamente un 3,2% y crear\u00e1n casi 4.000 nuevos puestos de trabajo a tiempo completo, lo que subraya la importancia del proyecto m\u00e1s all\u00e1 de la aviaci\u00f3n. <\/p>\n
Cuando se hayan completado estas iniciativas, la Terminal 2 del Aeropuerto V\u00e1clav Havel ser\u00e1 una puerta de entrada de vanguardia, que aumentar\u00e1 significativamente la capacidad, mejorar\u00e1 la experiencia de los pasajeros y apoyar\u00e1 el crecimiento continuado del turismo y los negocios en la Rep\u00fablica Checa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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